Rea ve Razgatlıoğlu, Assen kazasında anlaşamadı

Kawasaki sürücüsü Rea, geçen hafta sonu WSBK’nın Hollanda turunda hem açılış yarışında hem de kısaltılmış dokuz turlu Superpole yarışmasında zafer elde ederek hat-trick yapmayı hedefliyordu.

2. Yarışın erken saatlerinde lideri Razgatlıoğlu, 1. Virajda auta gittiğinde, Rea bir fırsat sezdi ve bir sonraki sağ kanat oyuncusuna yaptığı kısa vuruşta yanına çekti. Ancak, tam da Kawasaki’si kısmen öndeyken Rea’nın hareketi tamamlayabilecek gibi göründüğü sırada, iki sürücü çarpıştı – bisikletlerini pistte kayan ve çakıl tuzağına gönderdi.

Hareketli kameralardan gelen kazanın videosu hemen mevcut değildi ve WSBK tarafından yayınlanan araç içi görüntüler, olayın serinin en büyük iki yıldızı arasında nasıl geliştiği konusunda çok fazla belirsizlik bıraktı.

Rea bunun bir yarış olayı olduğunu kabul ederken, Razgatlıoğlu 1. virajda geniş koşarak ona daha fazla alan verseydi kazanın önlenebileceğini hissetti.

Altı kez şampiyon olan oyuncu, “Buna gerçekten kızmak ya da parmakla göstermek zor, ama benim açımdan başlangıç ​​/ bitiş düzlüklerinde Toprak ile beraber çizdim” dedi.

“Normalden 50 metre geç fren yaptı, yola çıkmadan önce bisikleti kaldırımda durdurdu ve çok fazla hızdan fedakarlık etti.

“2. viraja girerken çizgime bağlıydım ve bir araya geldik. Bir araya geldiğimizde arkadan vurduğu için öndeydim.

“Gerçekler onun bir hata yaptığı. Geniş koştu. Pistten çıkmaktan kaçınmak için motosikleti tamamen yavaşlattı ve hemen yanında olduğunu bildiği bana yer açmak yerine, neredeyse 1. virajda onu sollayacaktım, o doğrudan piste geri dönmeyi taahhüt etti.

“Normal hızda yarış çizgisindeydim. Verilerimi kontrol ettim, bu normal, muhtemelen daha yavaş çünkü bir şey tahmin etmiştim. [was going to happen]. Bu pozisyonda biraz boşluk bekliyordum ama yoktu.

“Assen’deki bu durumda, normalde öndeki adam yol verir çünkü biri içeri girer. Yarışın ilk turunda 1. virajda yaptığım gibi [Iker] Lecuona. derine gittim. Anladığım kadarıyla piste geri dönemiyorsun, yarış çizgisine girmek gibi ani hareketler yapamıyorsun.

“Çok talihsiz çünkü hafta sonumuzu gerçekten mahvetti.”

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WSBK, Toprak Razgatlıoğlu, Pata Yamaha WorldSBK

Fotoğraf: Altın ve Kaz / Motor Sporları Resimleri

Son şampiyon Razgatlıoğlu ise, pas vermeye çalışan kendisi olduğu için Yamaha’nın kendisine göre nerede olduğunu kontrol etmenin Rea’nın görevi olduğunu hissettiğini söyledi.

Türk sürücü, “İlk virajda biraz sert fren yapmaya çalıştım” dedi. “Biraz geniş gittim ama pist dışına çıkmadım, içeride kaldım. Tekrar geldim.

Johnny beni geçmeye çalıştı ama sanırım bana bakmadığı için küçük bir hata yaptı. Sanırım bu yüzden düştük.

“Bence bu bir yarış kazası, Johnny benim çizgime bakmıyor çünkü sadece kendi çizgisine bakıyordu.

“Bence kazayı tekrar kamerasından değil, benim kameramdan izlemesi gerekiyor. Çünkü ben öndeyim ve ona bakmam mümkün değil.

“Kontrol etmesi gerekiyor, sol tarafına bakmıyor. Sanırım planı beni dışarı atmaktı çünkü biraz ileri gittim ve beni kolayca geçmeye çalıştı ama bana bakmıyordu – sorun buydu.”

Rea, sezonun ilk iki turunun ardından şampiyonada Assen Race 2 galibi Alvaro Bautista’yı 18 puan geride bıraktı ve Razgatlıoğlu, Ducati sürücüsünün 45 puan gerisinde üçüncü oldu.

Leave a Comment